July 6, 2022

Aone Punjabi

Nidar, Nipakh, Nawi Soch

ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਪੰਜ ਉਡਾਣਾਂ ਨਹੀਂ ਉਡਾ ਸਕੀਆਂ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨੀਆਂ ਪਈਆਂ।

1 min read

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੈਟ-2 ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕੈਟ-2 ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 350 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ‘ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਦਿਨਾਂ ‘ਚ ਕੈਟ-ਟੂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਣ ‘ਚ ਕੋਈ ਦਿੱਕਤ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਪਰ ਸਰਦੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ‘ਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਕੈਟ III ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਵੀ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਰਨਵੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 2019 ਤੱਕ ਕੈਟ-3 ਨੂੰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਸੀ। ਦੂਜੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦਸੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤੀਜੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਕੀਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੈਟ-3 ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।

 ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਉਡਾਣਾਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਤੋਂ ਸੀ। ਇਹ ਉਡਾਣਾਂ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਪੁੱਜੀਆਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਉਡਾਣਾਂ ਨਾ ਚੱਲਣ ਕਾਰਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ‘ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਫੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਸਨ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਫੈਸਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਪੰਜ ਉਡਾਣਾਂ ਨਹੀਂ ਉਡਾ ਸਕੀਆਂ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨੀਆਂ ਪਈਆਂ। ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਲੋਕ ਸੰਪਰਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕੇਪੀ ਸਿੰਘ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਪੰਜ ਉਡਾਣਾਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕੀਆਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਉਡਾਣਾਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਤੋਂ ਸੀ। 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *